Co je rychlejší, bezkomutátorový bezpřevodový motor nebo bezkomutátorový převodový motor?

1. Motor s převodovkou dosahuje snížení rychlosti záběrem velkého ozubeného kola na výstupním hřídeli s elektromotorem, spalovacím motorem nebo jiným- vysokootáčkovým zdrojem energie.

2. Převodové motory se vyznačují vysokou spolehlivostí, úsporou místa, vysokou přetížitelností a výkonem přesahujícím 95 kW; nízká spotřeba energie, vysoká účinnost redukce, nízké vibrace a nízká hlučnost. Jsou vyrobeny z vysoce-kvalitní oceli a povrchy ozubených kol procházejí vysokofrekvenčním tepelným zpracováním-.

3. Šroubové-motory s kuželovou převodovkou se vyznačují vysokou spolehlivostí, úsporou místa, vysokou přetížitelností a výkonem až 200 kW; nízká spotřeba energie, vysoká účinnost redukce, nízké vibrace a nízká hlučnost. Povrchy ozubených kol procházejí tepelným nauhličováním a přesným obráběním, jako je broušení ozubených kol.

4. Převodové motory JRTR se vyznačují širokou škálou specifikací, velkými převodovými poměry, širokým rozsahem vstupního výkonu a velkým výstupním točivým momentem.

5. Planetové reduktory mají koaxiální vstupní a výstupní hřídele se třemi nebo více planetovými ozubenými koly, které poskytují velký výsledný točivý moment a hladký převod otáček.

6. Výběr a ověření ozubených kol v motoru s převodovkou musí vzít v úvahu celkovou účinnost převodu z motoru na pracovní stroj, účinnost řemenového přenosu z motoru na pracovní hřídel, účinnost převodu ozubeného kola z motoru na pracovní hřídel, účinnost přenosu valivých ložisek z motoru na pracovní hřídel a účinnost převodu spojky z motoru na pracovní hřídel. Obecně jsou převodové motory vhodné pro aplikace se stabilním zatížením a nepřetržitým jednosměrným provozem, jako jsou dopravní pásy.