Proč stejnosměrné převodové motory s permanentním magnetem vydávají kouř?

Kouř ve stejnosměrných převodových motorech s permanentním magnetem může být způsoben následujícími faktory:

Nedostatečné napájecí napětí vedoucí k nadměrnému nárůstu teploty při jmenovité zátěži.

Špatné větrání nebo vysoká okolní vlhkost ovlivňují odvod tepla motoru.

Přetížení nebo jednofázový provoz zvyšuje pracovní zatížení motoru.

Časté spouštění nebo nadměrné otáčení vpřed a vzad ovlivňují stabilní provoz.

Vzájemné tření statoru a rotoru způsobuje vnitřní zkraty a vysoké teploty.

Nesprávné zapojení vinutí, jako je zapojení do hvězdy jako zapojení do trojúhelníku nebo naopak, způsobuje přehřátí při jmenovité zátěži.

Vysoká okolní teplota (nad 40 stupňů) způsobuje, že nasávaný vzduch je příliš horký, což brání rozptylu tepla.

Poškozený, obrácený nebo nesprávně nainstalovaný vnitřní ventilátor ovlivňuje odvod tepla.

Zlomené tyče v rotoru-klece nakrátko nebo uvolněná spojení cívky způsobují nadměrný proud a přehřívání.

Poškozená nebo nadměrně opotřebovaná ložiska způsobují tření statoru a rotoru o sebe. Metody odstraňování problémů:

Změřte napětí naprázdno a zátěže, abyste zjistili, zda je napájení normální.

Zkontrolujte ventilátor motoru a vyčistěte ventilační kanály, abyste zlepšili ventilaci a snížili okolní teplotu.

Pomocí klešťového měřiče zkontrolujte proud v každé fázi a zjistěte, zda není motor přetížený nebo pracuje na jedné fázi.

Snižte počet změn směru motoru nebo jej vyměňte za motor vhodný pro časté spouštění a zpětné otáčení.

Zkontrolujte a opravte chyby zapojení vinutí.

Proveďte chladicí opatření ke snížení okolní teploty.

Zkontrolujte a opravte nebo vyměňte poškozené ventilátory.

Svařte nebo vyměňte rotory z měděných tyčí; vyměnit lité hliníkové rotory.

Zkontrolujte uvolněná ložiska a nesprávnou montáž statoru a rotoru.