Princip činnosti převodového motoru

1. Reduktor je nezávislá součást skládající se z ozubeného převodu, šnekového převodu, ozubeného šnekového převodu uzavřeného v tuhé skříni a často se používá jako redukční převodové zařízení mezi hnacím strojem a pracovním strojem. Hraje roli přizpůsobení rychlosti a přenosu točivého momentu mezi hlavním pohonem a pracovním strojem nebo pohonem a je široce používán v moderních strojích. 2. Existuje mnoho typů reduktorů a typy se liší pro různá zařízení a pole; podle typu převodovky lze rozdělit na převodovky, šnekové převodovky a planetové převodovky. Tento typ reduktoru se používá spíše v mechanických zařízeních. Například krokový motor s planetovou redukcí ICAN řady 57 je vyroben z vysoce kvalitních 0.35MM plechů z křemíkové oceli a magnetické oceli vzácných zemin. Má malou vzduchovou mezeru a velký točivý moment. Má výhody vysoké antirezonanční charakteristiky a nízkého vývinu tepla. Obvykle se používá na balicích zařízeních. 3. Reduktor je poměrně přesný stroj. Účelem jeho použití je snížení otáček a zvýšení točivého momentu. 4. Běžné závady reduktorů: opotřebení ložiskové komory reduktoru, včetně opotřebení ložiskové skříně skříně, komory ložiska vnitřního otvoru skříně a komory ložiska převodovky; opotřebení průměru hřídele reduktoru, hlavně opotřebitelné části jsou hlava hřídele, drážka pro pero atd.; opotřebení polohy ložiska hřídele převodovky; netěsnost povrchu spoje reduktoru. Redukční motor je motor, který využívá konvenčního principu činnosti elektromotoru k úpravě poměru reduktoru, změně rychlosti a točivého momentu pohonného stroje a přeměně původního výkonu vysokého výkonu a vysoké rychlosti na nízkorychlostní a mechanická energie s nízkým výkonem, aby byly splněny určité specifické požadavky na provozní zatížení. Obvykle se skládá ze dvou částí: motoru a reduktoru. Aby bylo možné plně využít výkon reduktoru, měl by mít výkonový stroj v redukčním motoru určité provozní podmínky, jako je vysoká účinnost vnitřního kroužku, dobrá spolehlivost, jednoduchá konstrukce, nízká hlučnost atd. Princip redukčního motoru je následující: motor dodává energii do vnějšího vinutí prostřednictvím dvou vinutí s přepínáním pólů pro generování elektromagnetického momentu. Díky vestavěnému reduktoru se otáčky pohonného stroje snižují, takže lze zvýšit točivý moment výkonného stroje. Když hnací stroj vyvine elektromagnetický točivý moment pro pohon rotujících částí na motoru, výstupní výkon motoru může být přeměněn na požadovanou mechanickou výstupní energii, aby byly splněny provozní požadavky.